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Próxima generación de soluciones viales de IA

El despliegue de algoritmos de IA en el transporte público se ha ido ampliando. Con diferentes escenarios y aplicaciones, hace que el transporte sea más seguro y eficiente. Para realizar aplicaciones de IA, Axiomtek proporciona una línea completa de sistemas para elegir.

 Solución de vigilancia inteligente en el vehículo

Para mejorar la seguridad de los viajeros de autobús, en la próxima generación, el autobús puede considerarse como un ecosistema AIoT que incluye múltiples cámaras para soluciones de vigilancia inteligentes; A medida que ocurre cualquier anomalía, el sistema puede notificar al conductor y al centro de control a través del sistema de gestión de flotas.

El comportamiento del conductor influye directamente en la seguridad de los pasajeros, la infraestructura e incluso todo el tráfico. Es donde la IA puede ser la aplicación más rentable en la que vale la pena invertir. Con un modelo entrenado, la inferencia de IA puede monitorear el comportamiento del conductor. Una vez que se produzcan comportamientos inadecuados como mantener los ojos cerrados durante demasiado tiempo, usar un teléfono celular o bostezar con frecuencia, se activará una advertencia. Otras cámaras que monitorean el punto ciego pueden alterar la conciencia de los conductores sobre automóviles o peatones imprudentes y rápidos al enviar advertencias; además, las cámaras IP para pasajeros de autobús pueden transmitir video en tiempo real al conductor y grabar en casos de incidentes inesperados como peleas.

Además, con el uso generalizado de sensores, se pueden desplegar en las puertas de los autobuses para evitar que los conductores cierren la puerta mientras los pasajeros están demasiado cerca y causen lesiones.

Para realizar una vigilancia inteligente en los autobuses, hay cuatro requisitos imprescindibles para un sistema integrado; debe estar certificado como E/S enriquecida, tener un gran espacio de almacenamiento y tener una potente capacidad de cómputo. El UST510-52B-FL con certificación E-Mark de Axiomtek y un procesador Intel® Xeon® de 9ª/8ª generación sería una opción adecuada. Una potente CPU más M.2 Key E y Key B para la conectividad inalámbrica permiten que el vehículo realice las aplicaciones mencionadas anteriormente.

El UST510-52B-FL presenta un diseño sin ventilador y tiene una gran capacidad de E/S y expansión. Con módulos hechos a medida, puede proporcionar hasta 16 puertos PoE GbE para conectarse con cámaras y sensores IP. Los puertos LAN se pueden cambiar de tipo RJ45 a M12 para una instalación firme. El sistema incorpora cuatro unidades SATA y dos unidades mSATA para un gran espacio de almacenamiento para grabaciones de video en el vehículo. En particular, es compatible con el encendido inteligente para proteger la batería del bus y registrar datos de un apagado inesperado. Con una amplia temperatura de funcionamiento de -40 °C a +70 °C, además del kit antivibración, la durabilidad garantiza un funcionamiento estable.

Monitoreo del tráfico para la seguridad y la protección pública

visión del flujo de tráfico es crucial para la eficiencia y la seguridad pública. Los sistemas de computación periférica pueden recibir datos sobre el exceso de velocidad, el cruce imprudente y la conducción a través del semáforo en rojo a través de cámaras IP y conexión inalámbrica, y luego identificar las zonas calientes mediante análisis y capturar las imágenes mediante IA para la seguridad pública. O bien, el sistema puede capturar los números de placa de los automóviles que se estacionan junto a las líneas rojas o que no ceden el paso a los peatones para multarlos. Más que las infracciones, la observación del tráfico puede obtener una visión más profunda del flujo del automóvil para ajustar la operación. Por ejemplo, en las intersecciones más concurridas, las luces roja y verde se pueden cambiar por decisión de la IA para mantener el flujo suave de acuerdo con la situación real. En algunas ciudades avanzadas, incluso podemos ver una señal de advertencia al borde de la carretera cuando un automóvil está demasiado cerca de los peatones. Además, para aumentar el ahorro de energía, la computación periférica puede apagar las luces de las carreteras cuando no hay tráfico y encenderlas según los sensores cuando los vehículos se acercan por motivos de seguridad.

Para procesar las cargas de trabajo directamente en el borde, Axiomtek recomienda el robusto sistema sin ventilador con clasificación IP67 que puede soportar el duro entorno exterior, el AIE800-904-FL-DC, con una temperatura de funcionamiento que oscila entre -30 °C y +50 °C. En el sitio de campo, el sistema puede adquirir y procesar una gran cantidad de información de las cámaras IP a través de PoE para realizar el tráfico de IA.

El sistema cuenta con el SoM especialmente diseñado para IA, NVIDIA® Jetson Xavier™ NX, con CPU NVIDIA Carmel ARM® de 6 núcleos y GPU NVIDIA Volta™ de 384 núcleos con 48 núcleos Tensor, y una memoria LPDDR4x de 8 GB y 128 bits integrada, que puede aumentar la capacidad de procesamiento a 21 TOPS. Con la alta capacidad de cómputo, las aplicaciones de computación periférica, como la seguridad pública de IA, como conducir a través de un semáforo en rojo, estacionamiento ilegal, atropello y fuga o situaciones anormales; con IA que analiza el flujo de tráfico en tiempo real, se puede realizar un cambio de semáforo automatizado.

El sistema proporciona un GbE PoE y dos puertos USB, y una entrada de alimentación de 9 a 36 VCC. Para transmitir datos al servidor o a la nube para su posterior análisis, las aberturas de la antena del sistema son de tipo N Jack con un diseño resistente al agua para la conexión LTE.   

Solución de seguimiento de autobuses 

Hoy en día, la solución de seguimiento de autobuses se ha vuelto más común y se ha expandido a más ciudades,no solo ayuda a los viajeros a ahorrar tiempo de espera, sino que en las zonas rurales, el autobús no pasa con mucha frecuencia, por lo que la gente no pierde el autobús. Si uno de los autobuses de la flota se avería en la ruta, el centro de control puede enviar un autobús adicional.del sistema.

La implementación de un sistema integrado en cada parada de autobús es imprescindible; los sistemas pueden recibir la señal GPS de la flota de autobuses desde el servidor central y presentarla a los pasajeros. Más que conocer la ubicación y la hora estimada de llegada del autobús, los algoritmos de IA pueden incluso ayudar a crear y ajustar horarios más eficientes para las diferentes rutas de autobuses. Como resultado, como los algoritmos tienen en cuenta las situaciones en tiempo real, los pasajeros no necesitarán esperar demasiado tiempo al autobús ni ver cómo los autobuses de las mismas rutas se unen a la vez.
A la hora de seleccionar un sistema para una parada de autobús, los criterios de selección más importantes son la amplia temperatura de funcionamiento y la estabilidad. El ligero y rentable ICO120-E3350 es extremadamente duradero en cualquier tipo de clima, con temperaturas de funcionamiento de -40 °C a +70 °C. Gracias a su pequeño tamaño y a su diseño DIN-Rail, es fácil de instalar. Está equipado con ranuras para tarjetas PCI Express Mini de tamaño completo y medio para ser compatible con un módulo 4G LTE o Wi-Fi para recibir los datos de las ubicaciones de los buses. Luego, a través de un puerto HDMI, puede mostrar la ubicación del autobús, la hora estimada de llegada y la ruta en una pantalla en la parada de autobús. Para que los pasajeros se sientan seguros en la parada de autobús, tener DIO en el sistema permite agregar un botón de emergencia en la parada de autobús. Una vez que se presiona el botón, se activará la luz de advertencia alarmante y notificará a la policía.